دستاوردهاي اقتصادي سفر رئيس‌جمهور به روسيه

به گزارش شبكه اخبار اقتصادي و دارايي ايران(شادا)، وزير امور اقتصادي و دارايي با بيان اينكه جلسات حاشيه‌اي ديگري نيز قبل از ملاقات آيت‌الله رئيسي و پوتين، برگزارشده بود، افزود: علاوه بر جلسات وزراي دو طرف، من با تجار ايراني فعال در بازار روسيه و وزير نفت با شركت‌هايي كه در حوزه نفت و گاز كار مي‌كنند، جلسه داشتيم كه نتيجه آنها قبل از شروع مذاكرات رئيس‌جمهور، خدمت آيت‌الله رئيسي ارائه شد. وي با اشاره به خبرهاي بسيار خوبي كه بعد از جلسه دو رئيس‌جمهور شنيده شد، افزود: بخش اعظم و قريب به‌اتفاق موضوعاتي كه توافق شده بود هم در خصوص همكاري‌هاي حوزه بالادستي نفت و گاز و هم در حوزه ترانزيت دو كشور و هم در حوزه نيروگاهي و استفاده از خط اعتباري 5 ميليارد دلاري بود كه بالاخره بعد از گذشت چند سال از تصويب آنها و سرعت بسيار كندي كه داشت، در مورد تسريع و تكميل آنها توافقاتي صورت گرفت. خاندوزي درباره اين توافقات تصريح كرد: تكميل كريدور شمال به جنوب از طريق ترانزيت ريلي كه بتواند جنوب ايران و خليج‌فارس را به آسياي ميانه و اروپا متصل كند يكي از محورهاي اين توافق بود كه بر اساس آن تصميمات بسيار خوبي براي خط آهن رشت ـ آستارا و خط آهن اينچه برون ـ گرمسار اتخاذ شد. وزير امور اقتصادي و دارايي به ديگر توافقات جنبي نيز اشاره كرد و گفت: در مورد تأمين نهاده‌هاي اساسي و غلات و همچنين خريد لوكوموتيو و موضوعاتي ازاين‌دست، بسيار بيشتر از آن چيزي كه در ابتدا به نظر مي‌رسيد، هم‌گرايي و هم‌نظري‌ها وجود داشت كه خبرهاي تكميلي و تشريحي آينده، تأييدكننده توافقات حداكثري و راهبردي بين دو كشور خواهد بود. خاندوزي در پاسخ به اين سؤال كه آيا روس‌ها در خصوص قطعه خط آهن رشت ـ آستارا سرمايه‌گذاري مشترك خواهند كرد؟ گفت: مطلع هستيد كه طول اين قطعه خيلي زياد نيست اما بخش مفقوده يكي از مهم‌ترين كريدورهايي است كه اگر شكل بگيرد، مي‌تواند تغيير مناسبات تجاري بين تمام كشورهاي حوزه اوراسيا را با كشورهاي حاشيه خليج‌فارس و همين‌طور پاكستان، هند و چين را به دنبال داشته باشد. وي در ادامه پاسخش، افزود: در جلسه‌اي كه بنده با وزير اقتصاد روسيه صحبت كردم، بنا شد از طريق همان خط اعتباري كه قبلاً بين دو كشور به توافق رسيده بود، فاينانس قطعه رشت ـ آستارا انجام شود؛ بنابراين از طرف روسيه به شكل خط اعتباري تأمين مالي خواهد شد. وزير امور اقتصادي و دارايي در پاسخ به اين سؤال كه اين 5 ميليارد دلار، علاوه بر تأمين مالي قطعه ريلي رشت به آستارا و احياناً خريد 200 لوكوموتيو، چه مصارف ديگري خواهد داشت، تصريح كرد: بقيه اجزاء خط اعتباري كريدور عبارت است از تكميل نيروگاه سيريك كه كارش آغاز اما جزء كوچكي از سرمايه‌اش پرداخت‌شده بود و با صحبتي كه انجام گرفت، طرف روس موافقت كرد با سرعت خيلي بيشتري مابقي تأمين مالي نيروگاه سيريك را انجام دهد. خاندوزي در ادامه گفت: خط آهن اينچه برون به گرمسار هم يك اصلاح فني كوچك نياز دارد و بايد بعضي از توافقات آن تجديد مي‌شد، در كنار اين براي مدرن سازي نيروگاه رامين اهواز، براي افزايش ظرفيت نيروگاه سد گتوند هم به توافق رسيديم كه هر چه زودتر اين پروژه‌ها هم انجام شود. «آيا زمينه توافق براي پيمان پولي دوجانبه وجود دارد يا خير» سؤال ديگري بود كه خاندوزي در جواب گفت: يكي از پيشنهاد‌هاي جدي ما به هيئت روسي در مورد تكميل مراودات بانكي و ارزي بود، چراكه همه اين تجارت‌ها مبتني بر اين است كه چقدر سهل‌تر، كم‌هزينه‌تر و سريع‌تر نقل و انتقالات بانكي و ارزي را انجام داد؛ البته اينجا بيزينس بانك كه يكي از بانك‌هاي مهم روسيه است، خيلي به مراودات تجار ايراني كمك مي‌كند كه براي افزايش ظرفيتش پيشنهادي مشخصي را ارائه كرديم. سيد احسان خاندوزي در ادامه تأكيد كرد: با توجه به اينكه حوزه مراودات بانكي نيازمند توافق بانك مركزي طرفين هست، گرچه رويكرد كاملاً مثبت بود اما مقرر شد در سفر و جلسه‌اي كه في‌مابين روساي بانك مركزي ايران و روسيه شكل خواهد گرفت، جزئيات اين توافق نهايي شود؛ اما مجموعه تسهيل تمام اين مراودات بانكي حتي مورد تأييد جناب آقاي پوتين هم قرار داشت.